自去年習(xí)近平主席在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學(xué)發(fā)表重要演講，首次提出加強政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通，共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟帶”的戰(zhàn)略倡議至今年APEC峰會上一帶一路規(guī)劃項目由中央高層導(dǎo)人的密集調(diào)研預(yù)示了這一戰(zhàn)略啟動的加速。

從目前的形勢來看，一帶一路的形勢普遍看好，在這個規(guī)劃正式發(fā)布之前，各個層面的資本輸出和企業(yè)“走出去”戰(zhàn)略已經(jīng)啟動。近期來，不僅監(jiān)管層對外投資審批的流程大大簡化，甚至中央高層導(dǎo)人更甘當(dāng)“推銷員”，習(xí)近平主席，李克強總理在外訪時都積促進(jìn)涉及高鐵、能源、基建等項目的合作，國內(nèi)企業(yè)更加快了海外投資的步伐。泰國總理巴育18日表示，泰國內(nèi)閣當(dāng)天通過中國投資泰國鐵路的合作項目，下一步有關(guān)合作的規(guī)劃細(xì)節(jié)將提交國家立法議會審議；10月28日，中國與阿富汗首腦會談舉行，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成為重要議題；11月，巴基斯坦總理謝里夫?qū)⒃L華，預(yù)計中巴將簽署超過300億美元基礎(chǔ)設(shè)施項目合約。

基礎(chǔ)設(shè)施的安全暢通是加強雙邊貿(mào)易、促進(jìn)人員往來與文化交流的前提，在一帶一路的相關(guān)國家中，除新加坡之外，東盟國家和中亞地區(qū)工業(yè)化程度相對都不高，基礎(chǔ)設(shè)施落后，為了迎合一帶一路規(guī)劃，這些國家和地區(qū)將大力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)則是必然的選擇，所以這個對我們的穩(wěn)定土拌和站等混凝土行業(yè)來說都將是個巨大的機遇。據(jù)興業(yè)證券測算，亞太區(qū)域未來10年間的基礎(chǔ)設(shè)施投資需求，將達(dá)8萬億美元，潛在空間巨大。國內(nèi)工程機械等設(shè)備企業(yè)，迎來拓展海外市場的重大戰(zhàn)略機遇期。

亞行一份報告顯示，到2020年，亞洲至少需要8萬億美元的基建資金。這么大的一塊蛋糕放在面前，我們國內(nèi)混凝土設(shè)備行業(yè)要完善自身產(chǎn)品性能，才能在后面的國際市場競爭中獲得大的利益。

混凝土攪拌機械相關(guān)問答

問：標(biāo)準(zhǔn)HZS180混凝土攪拌站的配置有哪些？

答：對于這個問題，筆者只能簡要回答，配置如下：3000主機一臺，框架一套，PLS4800四倉單獨計量配料機一座，水計量一套，水泥計量一套，外加劑計量一套，粉煤灰計量一套，200T粉罐4座，LSY325*9M輸送泵4套，氣路系統(tǒng)一套，全自動電腦控制系統(tǒng)一套,標(biāo)準(zhǔn)控制室，外部封閉一套，控制室一套。

問：HZS180型混凝土攪拌站生產(chǎn)線的設(shè)備投入需要多少錢？

答：答:此類型的攪拌站，屬于中型攪拌站，選擇不同的廠家，不同的配置要求，設(shè)備的投入費用價格會有所浮動。合理的價格，筆者覺得應(yīng)該在180萬左右。

問：JS2000型混凝土攪拌機進(jìn)口品牌有哪些？

答：目前國內(nèi)常用的，當(dāng)屬珠海仕高瑪公司和天津BHS公司等。

問：攪拌站200T水泥倉價格？方便運輸嗎？

答：200T水泥灌，由于罐體直徑的設(shè)計一般都在4.5米左右，無法路途運輸，所以都是在現(xiàn)場制作完成，費用偏高，價格一般會超過10萬元。如果是分體的200T水泥灌，價格成本更高，分體200T罐，多用于出口，價格在15萬一套左右。

問：建設(shè)一條HZS75混凝土攪拌站要多少錢？

答：答:一套HZS75型攪拌站的攪拌設(shè)備，投入大概在40萬元左右，如果加上混凝土運輸車，鏟車，地磅，實驗設(shè)備等，所需費用會更高一些。

問：HZS50型混凝土攪拌站主機什么結(jié)構(gòu)？

答：HZS50型混凝土攪拌站，主機大多采用的強制雙臥軸攪拌機，也有部分采用立式單軸攪拌機的。

問：怎么選擇HZS75混凝土攪拌站的配料機？

答：答:和HZS75攪拌站配套的配料機，大多是PLD2400或者是PLS2400型配料機?；炷僚淞蠙C儲料倉的個數(shù)，是根據(jù)沙石骨料的種類來決定。

問：JZC500混攪拌機的底盤構(gòu)造如何？

答：底盤為焊接結(jié)構(gòu)。下部裝走輪胎兩個，前部裝牽引桿供拖行之用，為便于作短距離拖行及停放，JZC500型攪拌機配有前支輪，底盤四角裝有可調(diào)高低的支腿。攪拌機工作時，應(yīng)將支腿撐牢，使整機穩(wěn)定。拖行時，應(yīng)將支腿收起在其最高位置用插銷固定，并應(yīng)將前支輪翻上掛好。